國際航空碳市場(chǎng)啟動(dòng)在即，CCER項(xiàng)目體系亟需“破繭重生”

3月13日，國際民航組織第219屆理事會(huì)審議通過了其技術(shù)咨詢小組（TECHNICAL ADVISORY BODY，TAB ）出具的關(guān)于CORSIA合格減排項(xiàng)目體系的評(píng)估報(bào)告。其中認(rèn)可了6個(gè)減排項(xiàng)目體系在2021年至2023年的CORSIA試點(diǎn)期內(nèi)為其提供合格碳減排指標(biāo)，這些減排項(xiàng)目體系包括：

 

美國碳注冊(cè)登記簿（American Carbon Registry, ACR）

中國溫室氣體自愿減排項(xiàng)目（China GHG Voluntary Emission Reduction Program）

清潔發(fā)展機(jī)制（Clean Development Mechanism, CDM）

美國氣候行動(dòng)儲(chǔ)備方案（Climate Action Reserve, CAR）

黃金標(biāo)準(zhǔn)（The Gold Standard, GS）

核證減排標(biāo)準(zhǔn)（Verified Carbon Standard Program, VCS） 本`文@內(nèi)-容-來-自；中_國_碳排0放_(tái)交-易=網(wǎng) t an pa ifa ng . c om