立法碳關(guān)稅削減碳配額,歐盟將啟動最大規(guī)模碳市場改革

文章來源:21世紀經(jīng)濟報道王晨2021-07-13 11:34

  歐盟將啟動2005年其碳排放交易體系上線以來的最大規(guī)模改革。
 
  一份6月底流出的文件草案透露出歐盟全面改革現(xiàn)行碳市場的雄心,包括一次性削減免費碳配額,推動運營歐洲航班的發(fā)電廠、工廠和航空公司參與碳配額交易,并且要為航運、建筑供暖和道路運輸推出一個新的碳市場體系。
 
  這些改革都是歐盟計劃于7月14日提出的一攬子政策的部分內(nèi)容,以實現(xiàn)歐盟到2030年將凈排放量從1990年的水平減少55%的目標。
 
  碳市場減排目標需與歐盟總體氣候目標保持一致。此前歐盟2030年減排40%的氣候目標中,碳市場需實現(xiàn)到2030年與2005年相比減排43%的子目標。因此要實現(xiàn)55%的歐盟總體目標,碳市場在其中需承擔(dān)的目標也應(yīng)進行相應(yīng)調(diào)整。
 
  這次的一攬子政策還包括歐盟碳邊界調(diào)整機制(CBAM)。從推動碳關(guān)稅進程,到削減免費碳配額、擴大碳市場范圍,歐盟貫徹碳減排機制的決心可見一斑。
 
  但與此同時,更嚴格的氣候政策將會帶來更多挑戰(zhàn)。歐洲環(huán)保協(xié)會駐北京辦公室首席代表、中國項目負責(zé)人龍迪(Dimitri de Boer)告訴21世紀經(jīng)濟報道,在此次一攬子政策產(chǎn)生的氣候政策體系之下,東歐一些國家面臨著更為艱難的轉(zhuǎn)型,因此歐盟向它們提供了財政支持,以應(yīng)對這些挑戰(zhàn)。 本文@內(nèi)/容/來/自:中-國-碳^排-放-交易&*網(wǎng)-tan pai fang . com

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