2023中國雙碳鋼鐵年度發(fā)展報告:碳排放仍位居制造業(yè)首位,減碳壓力巨大

文章來源:華夏雙碳能源研究院&蘭格王冰凝2023-12-05 11:40

跨行業(yè)協(xié)同,跨產(chǎn)業(yè)協(xié)同,逐步建成以鋼鐵行業(yè)為中心的低碳、零碳生態(tài)圈

 
雖然條條大道通羅馬,但不可否認的是,在鋼鐵市場仍整體低迷之際,碳減排無疑又將給鋼鐵企業(yè)帶來諸多壓力,首先是產(chǎn)能置換的成本相對較高;其次是廢鋼資源的利用以及氫冶金的技術還不夠完善,而且氫能的制造、儲備以及運輸技術也不夠完善;今年整個行業(yè)都在思索的問題則是如果實現(xiàn)生態(tài)性與經(jīng)濟性的平衡,讓減排貢獻最大的主體受益,鋼鐵行業(yè)、政府、金融機構以及在技術革新上發(fā)展迅猛的新能源行業(yè)應該跨行業(yè)協(xié)同、跨產(chǎn)業(yè)協(xié)同。
 
鋼鐵行業(yè)作為國民經(jīng)濟的重要基礎產(chǎn)業(yè),中國粗鋼產(chǎn)量連續(xù)26年居世界第一,是碳排放和能源消耗密集型產(chǎn)業(yè),是節(jié)能降碳的主戰(zhàn)場之一。光伏行業(yè)裝機連續(xù)八年世界第一,是中國參與全球能源產(chǎn)業(yè)和綠色經(jīng)濟競爭合作的最重要力量,而金融行業(yè)與實體經(jīng)濟則是利益共同體,彼此相互依存、相互促進。鋼鐵行業(yè)應打破行業(yè)壁壘,擁抱新能源產(chǎn)業(yè),并充分借力金融行業(yè),共同構建氫能產(chǎn)業(yè)鏈和鋼鐵行業(yè)在內的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
 
時代已經(jīng)改變,大變局之下,企業(yè)和個人的選擇顯得尤為重要。對于面臨著碳減排的每一家企業(yè)以及每一位從業(yè)者而言,如何在巨變之時不僅可以從容應對,還可以搶得先機,正是當下最急迫的問題。
 
2023年的關鍵詞應該是“共建共享共生共榮”,畢竟,歷史總是不斷輪回,所有的變局一定是新的機會的開始!
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