智造引領(lǐng)“雙碳”轉(zhuǎn)型

　　“我們自主研發(fā)了風(fēng)電機(jī)組的核心主控制器，不僅算法、底層硬件均是自主研發(fā)，且芯片及操作系統(tǒng)也實(shí)現(xiàn)了全國(guó)產(chǎn)化。”道蒞智遠(yuǎn)科（青島）有限公司總經(jīng)理隋振利近日告訴記者。該公司與中國(guó)海洋大學(xué)聯(lián)合研發(fā)的海上新能源裝備自主可控國(guó)產(chǎn)控制系統(tǒng)，有望實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代。

 

　　近年來(lái)，通過(guò)不斷調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，青島高新區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與綠色發(fā)展實(shí)現(xiàn)了同頻共振。

 

　　青島百恒新能源技術(shù)有限公司通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，發(fā)力風(fēng)電后市場(chǎng)，攻堅(jiān)硬軟件國(guó)產(chǎn)化替代。“硬件方面包括控制器、風(fēng)速風(fēng)向儀、顯示屏、溫控器等；軟件方面包括可根據(jù)電網(wǎng)需求進(jìn)行發(fā)電量調(diào)節(jié)的能量管理平臺(tái)等。”公司創(chuàng)始人王仕林說(shuō)。

 

　　以技術(shù)創(chuàng)新賦能節(jié)能減排，是青島高新區(qū)企業(yè)探索綠色發(fā)展的重要路徑。青島路比特科技有限公司研發(fā)的戈?duì)栨谑珴?rùn)滑油就是其中代表。“這款新產(chǎn)品能提升車船發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)械設(shè)備摩擦機(jī)件的性能，降低噪聲、增強(qiáng)動(dòng)力，平均可節(jié)油節(jié)電5%到10%。”公司董事長(zhǎng)邊文靜告訴記者，通過(guò)節(jié)省燃油，能減少污染物排放30%以上。

 

　　青島中電綠網(wǎng)新能源有限公司自主研發(fā)的智慧能源管理系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)園區(qū)生產(chǎn)、生活設(shè)備運(yùn)行，對(duì)生產(chǎn)生活及能源使用進(jìn)行全景監(jiān)測(cè)，為節(jié)能減排提供有力支撐。“該系統(tǒng)采用先進(jìn)的測(cè)量、保護(hù)、控制、云計(jì)算等技術(shù)，為傳統(tǒng)的開(kāi)關(guān)設(shè)備進(jìn)行智能化、數(shù)字化賦能。”中電綠網(wǎng)總經(jīng)理劉鵬說(shuō)，目前該系統(tǒng)已在多個(gè)項(xiàng)目中投入使用。

 

　　“實(shí)現(xiàn)‘雙碳’目標(biāo)是一場(chǎng)持久戰(zhàn)，接下來(lái)，青島高新區(qū)將圍繞能源綠色低碳轉(zhuǎn)型、制造業(yè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、技術(shù)創(chuàng)新賦能綠色發(fā)展等方面聚力攻堅(jiān)，推動(dòng)‘雙碳’工作不斷邁上新臺(tái)階。”青島高新區(qū)工委副書(shū)記、管委會(huì)常務(wù)副主任、城陽(yáng)區(qū)委副書(shū)記李天傳說(shuō)。