民航局印發(fā)《“十四五”民航綠色發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》 到2025年實(shí)現(xiàn)中國民航碳排放強(qiáng)度持續(xù)下降

　　1月27日，民航局官網(wǎng)消息，民航局近日印發(fā)《“十四五”民航綠色發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)，明確了“ 十四五” 時期民航綠色發(fā)展的指導(dǎo)思想、基本原則、目標(biāo)要求和主要任務(wù)，是中國民航歷史上編制的第一部綠色發(fā)展規(guī)劃。

 

　　據(jù)悉，《規(guī)劃》提出，要以實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和為引領(lǐng)，以減污降碳協(xié)同增效為總抓手，統(tǒng)籌污染治理、生態(tài)保護(hù)、應(yīng)對氣候變化，著力提升民航運(yùn)行智慧化、低碳化、資源化水平，堅持全面系統(tǒng)、創(chuàng)新驅(qū)動、效率優(yōu)先、開放融合的基本原則，推動民航發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型開好局、起好步。

 

　　《規(guī)劃》明確了到2025年的發(fā)展目標(biāo)為中國民航碳排放強(qiáng)度持續(xù)下降，低碳能源消費(fèi)占比不斷提升，民航資源利用效率穩(wěn)步提高，《規(guī)劃》基于此還提出了涉及航空公司、機(jī)場的8個定量預(yù)期性指標(biāo)。長遠(yuǎn)來看，到2035年，中國民航綠色低碳循環(huán)發(fā)展體系趨于完善，運(yùn)輸航空實(shí)現(xiàn)碳中性增長，機(jī)場二氧化碳排放逐步進(jìn)入峰值平臺期，我國成為全球民航可持續(xù)發(fā)展重要引領(lǐng)者。

 

　　依據(jù)目標(biāo)指標(biāo)，《規(guī)劃》提出了加快完善綠色民航治理體系、深入實(shí)施低碳發(fā)展戰(zhàn)略、深入開展民航污染防治和提升綠色民航科技創(chuàng)新能力等四個方面16項(xiàng)主要任務(wù)，同時聚焦“十四五”民航綠色發(fā)展重點(diǎn)，提出綠色民航治理體系建設(shè)、低碳民航建設(shè)、民航污染防治、綠色民航科技創(chuàng)新和人才培養(yǎng)等方面的10個重點(diǎn)項(xiàng)目，進(jìn)一步明確任務(wù)抓手。

 

　　此外，《規(guī)劃》還回顧了黨的十八大以來，特別是“十三五”時期，民航節(jié)能減排工作成效。運(yùn)輸航空單位噸公里油耗和二氧化碳排放穩(wěn)中有降，在全球主要航空大國中處于領(lǐng)先，機(jī)場每客能耗和二氧化碳排放顯著下降，達(dá)到歷史最優(yōu)；藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、空管運(yùn)行保障、機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、機(jī)場能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化等專項(xiàng)行動取得明顯成效。