在未來(lái)“十四五”以及更長(zhǎng)遠(yuǎn)的時(shí)期來(lái)看，各類減排政策工具應(yīng)該如何協(xié)調(diào)來(lái)發(fā)揮作用？如何更好地提高政策的協(xié)同效應(yīng)？

現(xiàn)在中國(guó)在應(yīng)對(duì)氣候變化、促進(jìn)節(jié)能減排方面已經(jīng)有了多種的政策安排，在未來(lái)“十四五”以及更長(zhǎng)遠(yuǎn)的時(shí)期來(lái)看，各類的政策工具應(yīng)該如何協(xié)調(diào)來(lái)發(fā)揮作用？如何更好地提高政策的協(xié)同效應(yīng)？

 

鄒驥

 

中國(guó)依然還是一個(gè)以煤為主的國(guó)家，加上煤炭、油氣（特別是油），這兩項(xiàng)占到中國(guó)能源結(jié)構(gòu)的70%~80%，它們的使用會(huì)形成常規(guī)污染物，像PM2.5、氮氧化物；氮氧化物作為前體物，又進(jìn)一步導(dǎo)致光化學(xué)的反應(yīng)，形成臭氧，及其他污染物、重金屬等等，同時(shí)它們又是二氧化碳的主要來(lái)源。這樣的同根同源、同一過(guò)程，所說(shuō)就是重化工業(yè)、工業(yè)的使用過(guò)程和發(fā)電過(guò)程，另外還有散煤使用的過(guò)程。這是由中國(guó)能源結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、交通結(jié)構(gòu)所決定的，這給我們提供了一個(gè)協(xié)同的基本依據(jù)，就是在處理這些不同污染物的時(shí)候，不能由于政府的職能不一樣，政策目標(biāo)不一樣，將其進(jìn)行分割，要還原事情的本來(lái)面目，綜合優(yōu)化地做出技術(shù)選擇、管理選擇、信息和數(shù)據(jù)共享的選擇，這是在排放物層面上對(duì)常規(guī)污染物和二氧化碳，以及其它問題上的協(xié)同。

 

更深層的，更大范圍的協(xié)同就是環(huán)境目標(biāo)，特別是空氣質(zhì)量目標(biāo)、溫室氣體的目標(biāo)，與能源安全的目標(biāo)、能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化的目標(biāo)要協(xié)同。另外還有一個(gè)重要的協(xié)同，在于環(huán)境目標(biāo)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展增長(zhǎng)目標(biāo)的協(xié)同。不同層面的協(xié)同，要求政府在管理職能上要加強(qiáng)協(xié)同；在知識(shí)、信息、數(shù)據(jù)的共享上加強(qiáng)協(xié)同；在技術(shù)設(shè)計(jì)、技術(shù)創(chuàng)新上加強(qiáng)協(xié)同；在市場(chǎng)的激勵(lì)機(jī)制上加強(qiáng)協(xié)同。

 

萊昂•克拉克

 

如鄒驥所說(shuō)，我們需要得到這樣的協(xié)同，以及協(xié)同的增效。碳中和的目標(biāo)與相應(yīng)的達(dá)峰目標(biāo)實(shí)際上是各個(gè)政府部門和整個(gè)國(guó)家的目標(biāo)。另外像空氣的污染問題、城市規(guī)劃問題、金融的體系，還有包括技術(shù)以及投資等等，這些方面都相互關(guān)聯(lián)，在走向碳中和的過(guò)程中，建設(shè)美麗中國(guó)，實(shí)現(xiàn)生態(tài)文明，這些都是相輔相成的，在更寬泛的目標(biāo)上也是如此。

 

這些挑戰(zhàn)也非中國(guó)獨(dú)有的。事實(shí)上，如何能夠?qū)⑦@個(gè)碳的減排和目標(biāo)相互協(xié)同，其實(shí)也回到這次會(huì)議的最早提出的一個(gè)問題，就是從宏觀的角度來(lái)定義什么是增長(zhǎng)，如何書寫新的增長(zhǎng)故事。通過(guò)這些寬泛的定義和視角，才能夠產(chǎn)生能激發(fā)跨部委、跨機(jī)構(gòu)、跨社會(huì)階層的行動(dòng)要素。新的增長(zhǎng)故事實(shí)際上提供了一個(gè)最好的角度去激發(fā)政府部門之間的協(xié)同，中國(guó)和其他國(guó)家都是如此。