優(yōu)化能源生產(chǎn)利用 助力生態(tài)環(huán)境保護(hù)

 

實(shí)踐證明，以調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)等為主要任務(wù)的城市藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)行動(dòng)對(duì)于能源活動(dòng)水平有直接影響，具有顯著的溫室氣體協(xié)同減排效果。其中能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化措施的主要目標(biāo)是構(gòu)建清潔低碳高效能源體系，具體措施包括北方地區(qū)取暖清潔化、重點(diǎn)區(qū)域繼續(xù)實(shí)施煤炭消費(fèi)總量控制、燃煤鍋爐綜合整治、提高能源利用效率、發(fā)展清潔能源和新能源等。以唐山市為例，在生活源方面，通過積極推進(jìn)冬季清潔供暖工作，2018年共完成農(nóng)村居民“煤改氣”“煤改電”14.7534萬戶，實(shí)現(xiàn)二氧化碳協(xié)同減排26.75萬噸；在燃煤鍋爐整治方面，通過取締35蒸噸/時(shí)以下燃煤鍋爐55臺(tái)（1103蒸噸），完成65蒸噸/時(shí)以上燃煤鍋爐提標(biāo)改造7臺(tái)（685蒸噸），淘汰461臺(tái)企業(yè)煤氣發(fā)生爐、加熱爐等燃煤設(shè)施，協(xié)同減少310.8萬噸二氧化碳排放。就京津冀及周邊“2+26”城市而言，2016-2018年通過推動(dòng)清潔取暖，該地區(qū)清潔取暖率達(dá)到72%，其中，城市城區(qū)清潔取暖率高達(dá)96%，農(nóng)村地區(qū)為43%。這些措施共削減散煤5147萬噸，分別減排SO227.6萬噸、NOx30.8萬噸、CO226.8萬噸和15.8萬噸PM2.5，協(xié)同減少二氧化碳約9700萬噸。

 

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整措施的目標(biāo)是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展，具體舉措包括：嚴(yán)控“兩高”行業(yè)產(chǎn)能，特別是重點(diǎn)區(qū)域嚴(yán)禁新增鋼鐵焦化、電解鋁、鑄造、水泥和平板玻璃等產(chǎn)能；強(qiáng)化“散亂污”企業(yè)綜合整治。2018年，唐山市共化解煉鋼產(chǎn)能500.25萬噸、煉鐵產(chǎn)能298萬噸，壓減煤炭產(chǎn)能201萬噸、焦炭產(chǎn)能185萬噸、平板玻璃產(chǎn)能300萬重量箱，共實(shí)現(xiàn)二氧化碳協(xié)同減排1069萬噸。以大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃為例，2013-2017年通過壓減電力、鋼鐵、水泥、平板玻璃、焦炭等行業(yè)過剩產(chǎn)能，共實(shí)現(xiàn)二氧化碳協(xié)同減排7.37億噸，相當(dāng)于德國(guó)1年的二氧化碳排放量。

 

交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化措施的目標(biāo)在于發(fā)展綠色交通體系，其主要措施包括優(yōu)化調(diào)整貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、加快車船結(jié)構(gòu)升級(jí)、加快油品質(zhì)量升級(jí)、強(qiáng)化移動(dòng)源污染防治。以機(jī)動(dòng)車結(jié)構(gòu)升級(jí)為例，2018年唐山市通過淘汰老舊汽車4545輛和推廣3299輛新能源汽車，協(xié)同減排二氧化碳105.39萬噸。持續(xù)推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，實(shí)施貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”，也有利于協(xié)同減少溫室氣體排放。有關(guān)研究顯示，以天津港、上海港和深圳港2017年煤炭、礦石、集裝箱運(yùn)量為基礎(chǔ)，結(jié)合上述港口鐵路集疏運(yùn)發(fā)展目標(biāo)測(cè)算，結(jié)果表明，通過采取“公轉(zhuǎn)鐵”措施，即推進(jìn)港口集疏運(yùn)鐵路運(yùn)輸代替公路運(yùn)輸，2020年與2017年相比，在分別減排NOx、PM10、CO和HC13.57萬噸、0.74萬噸、6057萬噸、1.10萬噸的同時(shí)，可實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排1318萬噸。

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