碳中和目標下的中外合作機遇

通過國家間合作來減少碳排放以改善全球氣候變化成為多國共識，這其中蘊含著巨大的投資機遇。

 

據(jù)外媒估算，碳中和合作可能會釋放數(shù)萬億美元商機，各方將投資關(guān)于保護森林、建設可再生能源設施和其他應對氣候變化的項目。大量資金可能流入林業(yè)碳匯、碳捕獲利用與封存技術(shù)等項目。

 

在摩根士丹利看來，化學品制造商等使用傳統(tǒng)能源較多的行業(yè)將面臨更大成本壓力，對于這一領域的投資或迎風險。

 

中國與韓國相繼宣布了“碳中和”目標，并就ESG（環(huán)境、社會、公司治理）話題進行深入探討。兩國在環(huán)境合作領域的合作基礎良好，合作潛力巨大，未來合作成果可期。

 

新能源項目落地生根

 

韓國現(xiàn)代汽車廣州HWTO項目于2021年2月動工，預計2022年底正式竣工投產(chǎn)。“HTWO廣州”是該集團首個海外氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)銷售基地，占地面積達20.7萬平方米，工廠規(guī)劃年產(chǎn)6500套氫燃料電池系統(tǒng)，計劃向汽車、發(fā)電機、船舶、火車等行業(yè)拓展供應全球領先的氫燃料電池系統(tǒng)。該項目將建設成為包含氫燃料電池電堆工廠、氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)工廠、研發(fā)中心和創(chuàng)新中心在內(nèi)的綜合型基地。未來，根據(jù)中國市場和政策需求適時擴大生產(chǎn)供應能力，預計含工廠運營費用在內(nèi)的總投資額將達85億元。該項目榮獲2021年度杰出投資促進項目獎。另外，首款符合中國法規(guī)的氫燃料電池乘用車NEXO也計劃在年內(nèi)正式引入中國。

 

現(xiàn)代汽車集團（中國）總裁李赫埈表示，“經(jīng)歷了‘從概念到量產(chǎn)，再到初期普及’的過程后，現(xiàn)代汽車集團對未來氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展充滿信心。中國作為世界最大的氫能生產(chǎn)國，已經(jīng)在純電動車領域擁有領先全球市場的經(jīng)驗，因此有望引領未來氫能社會轉(zhuǎn)型。”

 

其實，像“HTWO廣州”這樣的中韓合作新能源項目還有很多，它們的共同目標是在實現(xiàn)企業(yè)收益的同時努力實現(xiàn)碳中和目標。

 

KOTRA中國地區(qū)本部長洪彰杓表示，韓中兩國應加強ESG領域合作，基于ESG新業(yè)務戰(zhàn)略及產(chǎn)品開發(fā)，強化環(huán)保供應鏈管理，推進合作項目。

 

路孚特首席中國電力與碳分析師藺苑表示，《巴黎協(xié)定》第六條以國家為主導，市場和私有部門為主體和抓手，動員私營部門資金應對氣候變化。這有望使國際間合作探索出新模式，零散存在于全球多個區(qū)域間的碳排放機制將有機會在未來互認互通。

 

搶抓中國“雙碳”機遇

 

2020年9月，習近平主席在第75屆聯(lián)合國大會上宣布，中國將在2030年前達到碳排放峰值，2060年前實現(xiàn)碳中和。2021年10月，習近平主席出席《生物多樣性公約》第十五次締約方大會領導人峰會并發(fā)表主旨講話，中國將陸續(xù)發(fā)布重點領域和行業(yè)碳達峰實施方案和一系列支撐保障措施，構(gòu)建起碳達峰、碳中和“1+N”政策體系。

 

在中國“雙碳”目標下，外企看到了其中的機遇。西門子中國正式啟動“零碳先鋒計劃”，幫助超過500家重點供應商加速減碳步伐，2030年全球供應鏈減排20%，到2050年達成供應鏈碳中和。巴斯夫廣東湛江一體化基地預計總投資100億美元，到2025年100%使用可再生能源電力，打造為全球碳排放最低的綜合性化工生產(chǎn)基地之一。

 

作為中國的近鄰，韓國更是積極分享中國的“雙碳”機遇，兩國在此領域具備良好的合作基礎。2008年6月，中韓環(huán)境合作中心啟動，雙方擬定《中韓環(huán)境合作規(guī)劃（2018-2022）》《關(guān)于深化中韓環(huán)境合作的意向書》。2019年11月，首次中韓環(huán)境部長年度工作會晤舉行。2022年召開中韓環(huán)境部長工作會晤。

 

除了前述現(xiàn)代汽車廣州HWTO項目外，韓國SK集團的ESG項目也是中韓“雙碳”合作的成功案例。該集團多家成員公司加入了RE100倡議，并于2021年發(fā)布“2050-α”的凈零（Net Zero）宣言。SK集團計劃在2030年減少2億噸碳排放，約占全球碳減排目標總量的1%。該集團將擴大氫能、可再生能源、電動汽車電池、替代食品等環(huán)保領域的投資。SK集團已于近期同中國國資委建立了社會價值聯(lián)合實驗室。

 

生態(tài)環(huán)境部環(huán)境與經(jīng)濟政策研究中心研究員王彬表示，未來，中韓“雙碳”合作具有巨大的潛力。從國家戰(zhàn)略來看，中韓兩國都把發(fā)展綠色經(jīng)濟作為未來經(jīng)濟發(fā)展的重要方向。從現(xiàn)實需要來看，中韓兩國都有必要加強環(huán)保、新能源領域的合作。