歐洲議會(huì)投票通過(guò)歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制

歐盟時(shí)間6月22日，歐洲議會(huì)以450票贊成、115票反對(duì)和55票棄權(quán)通過(guò)了關(guān)于建立碳邊界調(diào)整機(jī)制（CBAM）草案的修正案。該提案原定于6月8日進(jìn)行投票，但因各方面原因被取消，此次投票通過(guò)的提案是在6月8日版本上繼續(xù)修正稿。

 

點(diǎn)評(píng)：CBAM在歐洲議會(huì)正式投票通過(guò)，再一次鞏固了歐盟的氣候雄心。歐盟作為全球推動(dòng)減排最積極的地區(qū)，希望通過(guò)這次的碳關(guān)稅草案：一方面，以減排的名義建立綠色貿(mào)易壁壘，促進(jìn)本土產(chǎn)業(yè)發(fā)展；另一方面，希望利用現(xiàn)有EU ETS在全球碳價(jià)的核心地位，通過(guò)碳關(guān)稅的傳導(dǎo)，將全球碳價(jià)的主導(dǎo)權(quán)牢牢抓在自己手里。雖然最終的此次草案還需要?dú)W盟議會(huì)、歐委會(huì)、歐盟理事會(huì)最終協(xié)商才能形成法律文件，但是我們通過(guò)這次歐盟碳關(guān)稅可以看到包括歐盟、美國(guó)、加拿大為首的發(fā)達(dá)國(guó)家，在應(yīng)對(duì)全球變暖這個(gè)大的議題下，借減排之名，建立綠色貿(mào)易壁壘。此次修正案變化內(nèi)容包括擴(kuò)大CBAM納入行業(yè)的范圍、納入電力產(chǎn)生的間接排放、加快EU-ETS免費(fèi)配額退出等，其次是新規(guī)則將CBAM正式實(shí)施時(shí)間延期到2027年（延后一年）。

 

從現(xiàn)在到2027年只有5年的過(guò)渡期，中國(guó)自身建立完善的碳排放交易市場(chǎng)是非常緊迫的。一方面，完善的碳排放交易市場(chǎng)有助于把碳排放的這部分溢價(jià)留在國(guó)內(nèi)；另一方面，在全球各國(guó)對(duì)于碳排放的重視程度越來(lái)越強(qiáng)烈的當(dāng)下，一個(gè)成熟的碳市場(chǎng)可以為中國(guó)在國(guó)際碳交易中獲得更多的主導(dǎo)權(quán)。對(duì)于口型企業(yè)及推動(dòng)國(guó)際化的央企、國(guó)企，在未來(lái)5年的過(guò)渡期內(nèi)，如何生產(chǎn)過(guò)程中如何減少碳排放，就需要企業(yè)引起注意。尤其是電力的間接排放也被納入到碳關(guān)稅計(jì)算中，企業(yè)自身消納綠電的意愿和必要性將增強(qiáng)。通過(guò)綠電的市場(chǎng)化交易購(gòu)買(mǎi)綠電以及與綠電發(fā)電企業(yè)簽署直接的企業(yè)間購(gòu)電協(xié)議（CPPA）是目前較為有效地方式。