新能源汽車碳配額管理辦法擬于2017年開始試行,2018年正式實施

文章來源:中國碳排放交易網(wǎng)2016-08-12 05:48

近日,國家發(fā)展改革辦公廳發(fā)布了《新能源汽車碳配額管理辦法》征求意見稿,要求相關部委、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會等在8月25日之前反饋書面意見。 內(nèi)-容-來-自;中_國_碳_0排放¥交-易=網(wǎng) t an pa i fa ng . c om

征求意見稿中顯示,該辦法的管理對象包括生產(chǎn)和進口燃油汽車達到一定數(shù)量的企業(yè),如果燃油車銷量未達到要求,但新能源汽車產(chǎn)銷達到一定數(shù)量,同樣可以自愿進入碳配額管理體系。

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關于配額數(shù)量方面,則根據(jù)燃油汽車企業(yè)生產(chǎn)和進口的燃油汽車的數(shù)量、產(chǎn)品構成、新能源汽車年度比例等要求計算得出。 夲呅內(nèi)傛萊源?。骇鎲┨?排*放^鮫*易-網(wǎng) τā ńpāīfāńɡ.cōm

意見稿還指出,國務院碳交易主管部門將負責新能源汽車碳配額注冊登記機構,進行監(jiān)督和管理。所有的新能源汽車碳配額權均需在上述機構登記確認。同時國務院碳交易主管部門還將制定交易細則,建立市場調(diào)節(jié)機制。

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該管理辦法中所指的新能源車主要包括符合GB/T19596、GB/T24548、QC/T837等有關國家標準或行業(yè)標準的純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車。

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據(jù)悉,該管理辦法借鑒了美國加州ZEV政策,并結(jié)合中國現(xiàn)有的燃油汽車油耗管理政策,將兩者合并實施對汽車碳排放進行管理。

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