機(jī)動(dòng)車(chē)排放數(shù)字化管理助力綠色低碳發(fā)展

專(zhuān)家表示，可在地方建設(shè)并試點(diǎn)相關(guān)汽車(chē)尾氣排放數(shù)字化的檢測(cè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。

但針對(duì)精準(zhǔn)化車(chē)檢數(shù)據(jù)的應(yīng)用、推廣、目前仍面臨一些挑戰(zhàn)。專(zhuān)家表示，第一是在現(xiàn)行六年免檢的條件下，如何將精準(zhǔn)化的車(chē)輛檢測(cè)數(shù)據(jù)在環(huán)保系統(tǒng)推進(jìn)，是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)；第二是如何用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，把實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的檢測(cè)系統(tǒng)融入到全國(guó)的檢測(cè)系統(tǒng)中，也涉及到檢測(cè)方法、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、信息化融入的方法和標(biāo)準(zhǔn)等諸多方面的改革和協(xié)調(diào)。

計(jì)量認(rèn)證體系核心還是要保證能夠溯源，檢測(cè)的數(shù)能夠溯源到真正的標(biāo)準(zhǔn)上去。

在專(zhuān)家們看來(lái)，通過(guò)大數(shù)據(jù)分析可視化的數(shù)值，一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠衔镆呀?jīng)很清楚了，下一步需要做數(shù)據(jù)的累計(jì)和應(yīng)用。比如，每年檢測(cè)到一定程度的數(shù)據(jù)后，實(shí)時(shí)發(fā)布數(shù)據(jù)報(bào)告，助力政府決策。

作為廣大機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主代表之一，桔數(shù)（上海）信息科技有限公司參會(huì)代表對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)字化精準(zhǔn)檢測(cè)表示支持。他說(shuō)：“通過(guò)尾氣排放檢測(cè)，真正給汽車(chē)做一個(gè)內(nèi)部體檢，相當(dāng)于從動(dòng)力總成到變速箱，做內(nèi)部的檢測(cè)，真正給到所有的車(chē)主安全性的保障。