疫情對全球氣候變化產(chǎn)生意外影響？專家估算：一季度全球二氧化碳減排17%

文章來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞碳交易網(wǎng)2020-09-20 08:04

預(yù)計(jì)全年二氧化碳減排5%

約維德表示，疫情給全球旅游交通帶來了顯著影響，隨之而來的是，二氧化碳的排放量也會有一定的減少。

他估算，今年一季度全球二氧化碳排放量大約減少了17%，預(yù)計(jì)全年有望減少5%左右。“這樣的減少幅度和實(shí)現(xiàn)氣候協(xié)定的目標(biāo)有些接近，即要把全球的氣溫上升控制在工業(yè)時(shí)代之前的水平。”

但約維德?lián)鷳n，隨著全球疫情的好轉(zhuǎn)，這種低排放的現(xiàn)狀很可能會終結(jié)。他表示，隨著整個(gè)世界回到正常的生活軌道，大量工廠會重新開工，旅行的禁令也會逐漸放開，可能二氧化碳的排放水平會再回到疫情之前的水平。

“比如2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)的時(shí)候，全球二氧化碳排放大約下降了1.4%，但在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的過程中又回歸到正常的水平。所以，由于疫情而產(chǎn)生的二氧化碳減排發(fā)揮了短暫的作用，但很難改變?nèi)帧?rdquo;

此外，約維德還介紹，最近的研究表明，疫情期間二氧化碳減排主要是由于交通領(lǐng)域的變化，大概占據(jù)整個(gè)二氧化碳減排量的43%。由于多國采取的封城等舉措，導(dǎo)致人們不再進(jìn)行長距離的通行，甚至只是從自己的臥室挪到客廳，就算是開始工作了。

“我認(rèn)為這是一個(gè)值得思考的話題。” 約維德表示，如果能夠用在家工作替代遠(yuǎn)程的通勤，很大程度上可以解決一部分二氧化碳排放的問題。尤其像大學(xué)等機(jī)構(gòu)，可能首先會把他們的一部分活動移到線上平臺，這也是未來減少二氧化碳排放的一個(gè)措施。夲呅內(nèi)傛萊源亍：ф啯碳*排*放^鮫*易-網(wǎng) τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

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