大眾碳排放觸歐盟紅線 十日內(nèi)公布尾氣排放細(xì)節(jié)

據(jù)了解，氮氧化物尾氣排放受到歐盟28個(gè)成員國(guó)的監(jiān)管，但歐盟委員會(huì)的監(jiān)管權(quán)力有限，相比之下，歐盟委員會(huì)對(duì)二氧化碳這種導(dǎo)致全球變暖的溫室氣體有更大的監(jiān)管權(quán)力。歐盟委員會(huì)每年都會(huì)檢查汽車廠商是否遵守歐洲對(duì)于二氧化碳排放量的限制。被發(fā)現(xiàn)排放超標(biāo)的汽車制造商將面臨罰款。

大眾碳排放觸歐盟紅線 十日內(nèi)公布尾氣排放細(xì)節(jié) 本`文@內(nèi)/容/來/自:中-國(guó)^碳-排-放^*交*易^網(wǎng)-tan pai fang. com

歐盟的氣候與能源專員米久爾·阿里額斯·卡內(nèi)特（Miguel Arias Cañete）昨天向大眾汽車公司首席執(zhí)行官馬蒂亞斯·穆勒（點(diǎn)擊查看最新人物消息） 遞交了一份措辭嚴(yán)厲的信函，要求大眾汽車提供關(guān)于二氧化碳排放量的“進(jìn)一步澄清”?！度A爾街日?qǐng)?bào)》也獲得了該信函。 本*文@內(nèi)-容-來-自；中_國(guó)_碳^排-放*交-易^網(wǎng) t an pa i fa ng . c om

這封信函要求大眾汽車公布受影響的車輛型號(hào)、多少新登記的車輛存在讀數(shù)作假和二氧化碳的真正排放量等信息，并要求其給出以正確的二氧化碳排放量更新汽車文件的日期。 本+文+內(nèi)/容/來/自:中-國(guó)-碳-排-放（交—易^網(wǎng)-tan pai fang . com

該信函寫道：“我希望貴公司能在10天內(nèi)就這些問題作出答復(fù)。”