歐盟碳市場納入道路交通:擴容是交通部門減排的殺手锏還是雙刃劍?

文章來源:磐之石環(huán)境與能源研究中碳交易網(wǎng)2021-01-15 10:56

道路交通納入碳市場的挑戰(zhàn)在哪里?

 
全球目前有超過20個國家和地區(qū)已經(jīng)將碳定價覆蓋到道路交通部門,但是在碳市場(總量控制與交易)中納入道路交通的就只有美國加州,是通過給燃油經(jīng)銷商分配配額來實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)的碳定價覆蓋[4]。目前碳市場覆蓋道路交通比之前更難,因為已有的交通碳排放控制政策主要集中在排放標準和燃油碳稅。2020年世界一些主要排放國承諾凈零排放或碳中和目標對于將道路交通納入碳市場的政策帶來一定推動[5]。即便如此,碳市場納入道路交通還是面臨著不少挑戰(zhàn),主要集中在如何維持碳市場穩(wěn)定性,如何評估和處理碳價對于消費者的影響,以及如何協(xié)調(diào)既有政策提高交通減排一攬子政策的有效性。畢竟碳交易是一個基于市場的經(jīng)濟政策,影響市場交易的因素也同樣會影響歐盟的碳價本`文-內(nèi).容.來.自:中`國^碳`排*放*交^易^網(wǎng) ta np ai fan g.com

省區(qū)市分站:(各省/自治區(qū)/直轄市各省會城市碳交易所,碳市場,碳平臺)

華北【北京、天津、河北石家莊保定、山西太原、內(nèi)蒙】東北【黑龍江哈爾濱、吉林長春、遼寧沈陽】 華中【湖北武漢、湖南長沙、河南鄭州】
華東【上海、山東濟南、江蘇南京、安徽合肥、江西南昌、浙江溫州、福建廈門】 華南【廣東廣州深圳、廣西南寧、海南海口】【香港,澳門,臺灣】
西北【陜西西安、甘肅蘭州、寧夏銀川、新疆烏魯木齊、青海西寧】西南【重慶、四川成都、貴州貴陽、云南昆明、西藏拉薩】
關(guān)于我們|商務(wù)洽談|廣告服務(wù)|免責聲明 |隱私權(quán)政策 |版權(quán)聲明 |聯(lián)系我們|網(wǎng)站地圖
批準單位:中華人民共和國工業(yè)信息部 國家工商管理總局  指導(dǎo)單位:環(huán)境保護部 國家能源局 各地環(huán)境能源交易所
電話:13001194286
Copyright@2014 tanpaifang.com 中國碳排放交易網(wǎng) All Rights Reserved
國家工信部備案/許可證編號京ICP備11044150號
中國碳交易QQ群: 6群碳交易—中國碳市場  5群中國碳排放交易網(wǎng)